
Магнитный мостовой кран представляет собой опорный кран, оснащённый грузоподъёмным электромагнитом вместо стандартного крюка. Основные узлы: пролётное строение, концевые балки с ходовыми колёсами, грузовая тележка с механизмом подъёма и электромагнитной траверсой. Система питания электромагнита включает автономный источник (аккумуляторную батарею или конденсаторный блок), обеспечивающий удержание груза при аварийном отключении сети.
Магнитные краны применяются на металлургических комбинатах для транспортировки слябов, блюмов и заготовок. На базах металлопроката — для погрузки и разгрузки листового и сортового проката. На пунктах приёма и переработки лома — для сортировки и перемещения металлического скрапа. На машиностроительных предприятиях — для подачи заготовок к станкам и перемещения готовых изделий.
Магнитные краны эксплуатируются в тяжёлом и весьма тяжёлом режимах работы (группы А6–А8). Электромагнит требует периодического контроля подъёмной силы и состояния кабельной подвески. Рабочая температура груза не должна превышать допустимых значений для электромагнита (стандартно до 300°C, специальное исполнение — до 600°C). Управление осуществляется из кабины крановщика или дистанционно.